Эксплуатация автомобильного транспорта темы работ в каталоге авторефератов диссертаций по техническим наукам, диссертации по специальности ВАК РФ 05.22.10

2022Феватов, Сададин Асанович

Теоретическая и практическая значимость работы состоит в том, что результаты позволяют сократить время определения продольного и бокового коэффициентов сцепления в эксплуатационных условиях и при проведении автотехнической экспертизы

2022Ле Ван Луан

Принято считать, что стендовые методы позволяют выполнять только грубую оценку технического состояния тормозных систем АТС, поскольку механика взаимодействия их колес с плоской опорной поверхностью дороги сильно отличается от механики взаимодействия с цилиндрическими поверхностями барабанов стендов. Попытки учета этого отличия при определении

2022Хмельницкий, Сергей Владимирович

Таким образом, разработка новой методики назначения видов ремонтных воздействий, направленных на восстановление работоспособности агрегатов автомобилей, является актуальной задачей. Ее решение позволит повысить эффективность использования ресурса агрегатов автомобилей и снизить эксплуатационные затраты

2022Морозов, Дмитрий Александрович

Изменение технологических процессов ТО и Р, в свою очередь, требует разработки новых и (или) корректировки существующих подходов и методов управления как производством в целом, так и отдельными подсистемами: организацией технологического процесса ТО и Р, персоналом, снабжением и т.д. Для каждого такого подхода или метода управления должна быть

2022Власов, Юрий Алексеевич

Условия эксплуатации автомобильного транспорта и типы его подвижного состава достаточно разнообразны. Опыт эксплуатации АТС и ряд работ исследователей показывают, что выполнение регламентных видов технического обслуживания и ремонта (ТОР) не всегда повышает ресурс автомобилей и снижает вынужденные простои в ремонте. Уже к четвертому году

2022Якунина, Наталья Владимировна

Вместе с тем, в сфере пассажирского автомобильного транспорта имеются серьёзные проблемы. Значительная часть парка автобусов физически и морально изношена. Около 46 % подвижного состава имеет возраст с начала эксплуатации 10 и более лет. Обновление парка подвижного состава происходит с отставанием от темпов износа. Значительную долю в структуре

2022Стрижевский, Дмитрий Александрович

Временные ограничения движения автомобильного транспорта по дорогам федерального, регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, уполномоченным органом

2022Кустиков, Александр Дмитриевич

Теоретические исследования выполнены с использованием теории надёжности автомобилей, теории трения, изнашивания и смазки, теории вероятностей и математической статистики, методов численного моделирования. Экспериментальные исследования выполнялись в лабораторных и дорожных условиях с использованием общепринятых методик и оборудования

2022Халезов, Владимир Павлович

Так, результаты исследований, проведенных в Волжском политехническом университете, показывают, что при положительных результатах испытаний тормозных систем автобусов на стендах с беговыми барабанами, 50% из них при торможении в дорожных условиях не обеспечили нормативное замедление и превысили линейное отклонение

2022Нгуен Тхи Тху Хыонг

Вопросами качества транспортного обслуживания городского населения, а также технологией и организацией автобусных перевозок занимались многие отечественные и зарубежные ученые. Однако вопросам повышения качества автобусных перевозок в г. Ханое с учетом его специфики за счет совершенствования технологии и организации не уделено достаточного

2022Хуснетдинов, Шамиль Сабирович

Значительная доля (до 30 %) от общих затрат на ремонт автомобилей КАМАЗ приходится на силовые агрегаты, для которых характерны частые отказы сцеплений с крестово-фрикционной муфтой (КФМ). Средняя наработка до предельного состояния сцеплений составляет менее 80 тыс. км. Послеремонтный ресурс сцепления еще ниже вследствие несовершенства применяемых

2022Абдуллаев, Магомед Шарабутинович

Автор выражает глубокую признательность к.т.н., доценту Константину Владимировичу Чернышову за оказанную помощь при анализе и обсуждении полученных результатов

2022Сарымсаков, Бакытбек Ашимбекович

Теоретическая значимость работы заключается в разработке рекомендуемой модели поведения водителя в дорожном движении и экономичного алгоритма регулирования скорости автомобиля

2022Тарасова, Мария Андреевна

Достаточно часто возникает вопрос об определении принадлежности различных повреждений кузова автомобиля одному конкретному случаю. Существующие методики, такие как транспортно-трасологическая экспертиза, могут решать подобные вопросы. Однако в ряде случаев, когда на кузове имеется множество повреждений, покрытых ржавчиной, ответить на поставленный

2022Брылев, Илья Сергеевич

Экспертная практика показывает, что фактическая скорость движения ДМТС к моменту начала торможения, оказывается выше расчетной, так как эксперты уже заведомо используют заниженные, осредненные значения установившегося замедления и времени его нарастания до установившегося значения замедления

2022Новосёлов, Владимир Леонидович

Это обстоятельство учитывается системой сертификации автотранспортных средств (АТС) путём переноса акцентов с полнообъёмных испытаний в испытательных лабораториях на экспертную оценку. Как правило, основная часть испытаний проводится на базовом автопоезде. Однако установка дополнительного оборудования зачастую вносит значительные изменения в

2022Панайотов, Константин Константинович

Предметом исследования являются закономерности влияния ненормируемого времени циклов транспортного обслуживания на организацию управления автомобильными грузоперевозками на технологических маршрутах непрерывных производств

2022Сурхаев, Гамзат Магомедович

Вопросами совершенствования организации перемещения грузов и снижения затрат на эксплуатацию автомобилей занимались многие отечественные и зарубежные ученые. Их работы посвящены в основном определению показателей работы подвижного состава, анализу его надежности, в том числе несущих систем автотранспортных средств, совершенствованию их конструкций

2022Наумова, Наталья Александровна

В сложившейся ситуации улично-дорожная сеть (УДС) не справляется с предъявляемыми к ней требованиями сглаживания транспортных потоков, обеспечения эффективного перевозочного процесса, обеспечения безопасности движения транспортных средств и пешеходов, что не соответствует целям инновационного обновления России. Кардинальное решение проблемы

2022Аксёнов, Петр Васильевич

Однако ввиду отсутствия системной проработки реализация последней программы встретила значительные залруднения по причинам: неэффективности работы нейтрализаторов из-за их недогрева (до 400-450°С) не только зимой, но и в осенне-весенние периоды; снижения их ресурса (в 3-5 раз) ввиду работы более половины карбюраторов на обогащённых