Эксплуатация автомобильного транспорта темы работ в каталоге авторефератов диссертаций по техническим наукам, диссертации по специальности ВАК РФ 05.22.10

Эксплуатация автомобильного транспорта темы работ в каталоге авторефератов диссертаций по техническим наукам, диссертации по специальности вак рф 05.22.10

  • 2022Феватов, Сададин Асанович

    Теоретическая и практическая значимость работы состоит в том, что результаты позволяют сократить время определения продольного и бокового коэффициентов сцепления в эксплуатационных условиях и при проведении автотехнической экспертизы

  • 2022Ле Ван Луан

    Принято считать, что стендовые методы позволяют выполнять только грубую оценку технического состояния тормозных систем АТС, поскольку механика взаимодействия их колес с плоской опорной поверхностью дороги сильно отличается от механики взаимодействия с цилиндрическими поверхностями барабанов стендов. Попытки учета этого отличия при определении

  • 2022Хмельницкий, Сергей Владимирович

    Таким образом, разработка новой методики назначения видов ремонтных воздействий, направленных на восстановление работоспособности агрегатов автомобилей, является актуальной задачей. Ее решение позволит повысить эффективность использования ресурса агрегатов автомобилей и снизить эксплуатационные затраты

  • 2022Морозов, Дмитрий Александрович

    Изменение технологических процессов ТО и Р, в свою очередь, требует разработки новых и (или) корректировки существующих подходов и методов управления как производством в целом, так и отдельными подсистемами: организацией технологического процесса ТО и Р, персоналом, снабжением и т.д. Для каждого такого подхода или метода управления должна быть

  • 2022Власов, Юрий Алексеевич

    Условия эксплуатации автомобильного транспорта и типы его подвижного состава достаточно разнообразны. Опыт эксплуатации АТС и ряд работ исследователей показывают, что выполнение регламентных видов технического обслуживания и ремонта (ТОР) не всегда повышает ресурс автомобилей и снижает вынужденные простои в ремонте. Уже к четвертому году

  • 2022Якунина, Наталья Владимировна

    Вместе с тем, в сфере пассажирского автомобильного транспорта имеются серьёзные проблемы. Значительная часть парка автобусов физически и морально изношена. Около 46 % подвижного состава имеет возраст с начала эксплуатации 10 и более лет. Обновление парка подвижного состава происходит с отставанием от темпов износа. Значительную долю в структуре

  • 2022Стрижевский, Дмитрий Александрович

    Временные ограничения движения автомобильного транспорта по дорогам федерального, регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, уполномоченным органом

  • Читайте также:  Как узнать когда платить йота
  • 2022Кустиков, Александр Дмитриевич

    Теоретические исследования выполнены с использованием теории надёжности автомобилей, теории трения, изнашивания и смазки, теории вероятностей и математической статистики, методов численного моделирования. Экспериментальные исследования выполнялись в лабораторных и дорожных условиях с использованием общепринятых методик и оборудования

  • 2022Халезов, Владимир Павлович

    Так, результаты исследований, проведенных в Волжском политехническом университете, показывают, что при положительных результатах испытаний тормозных систем автобусов на стендах с беговыми барабанами, 50% из них при торможении в дорожных условиях не обеспечили нормативное замедление и превысили линейное отклонение

  • 2022Нгуен Тхи Тху Хыонг

    Вопросами качества транспортного обслуживания городского населения, а также технологией и организацией автобусных перевозок занимались многие отечественные и зарубежные ученые. Однако вопросам повышения качества автобусных перевозок в г. Ханое с учетом его специфики за счет совершенствования технологии и организации не уделено достаточного

  • 2022Хуснетдинов, Шамиль Сабирович

    Значительная доля (до 30 %) от общих затрат на ремонт автомобилей КАМАЗ приходится на силовые агрегаты, для которых характерны частые отказы сцеплений с крестово-фрикционной муфтой (КФМ). Средняя наработка до предельного состояния сцеплений составляет менее 80 тыс. км. Послеремонтный ресурс сцепления еще ниже вследствие несовершенства применяемых

  • 2022Абдуллаев, Магомед Шарабутинович

    Автор выражает глубокую признательность к.т.н., доценту Константину Владимировичу Чернышову за оказанную помощь при анализе и обсуждении полученных результатов

  • 2022Сарымсаков, Бакытбек Ашимбекович

    Теоретическая значимость работы заключается в разработке рекомендуемой модели поведения водителя в дорожном движении и экономичного алгоритма регулирования скорости автомобиля

  • 2022Тарасова, Мария Андреевна

    Достаточно часто возникает вопрос об определении принадлежности различных повреждений кузова автомобиля одному конкретному случаю. Существующие методики, такие как транспортно-трасологическая экспертиза, могут решать подобные вопросы. Однако в ряде случаев, когда на кузове имеется множество повреждений, покрытых ржавчиной, ответить на поставленный

  • 2022Брылев, Илья Сергеевич

    Экспертная практика показывает, что фактическая скорость движения ДМТС к моменту начала торможения, оказывается выше расчетной, так как эксперты уже заведомо используют заниженные, осредненные значения установившегося замедления и времени его нарастания до установившегося значения замедления

  • Читайте также:  Курсовая работа на тему налогообложение недвижимости
  • 2022Новосёлов, Владимир Леонидович

    Это обстоятельство учитывается системой сертификации автотранспортных средств (АТС) путём переноса акцентов с полнообъёмных испытаний в испытательных лабораториях на экспертную оценку. Как правило, основная часть испытаний проводится на базовом автопоезде. Однако установка дополнительного оборудования зачастую вносит значительные изменения в

  • 2022Панайотов, Константин Константинович

    Предметом исследования являются закономерности влияния ненормируемого времени циклов транспортного обслуживания на организацию управления автомобильными грузоперевозками на технологических маршрутах непрерывных производств

  • 2022Сурхаев, Гамзат Магомедович

    Вопросами совершенствования организации перемещения грузов и снижения затрат на эксплуатацию автомобилей занимались многие отечественные и зарубежные ученые. Их работы посвящены в основном определению показателей работы подвижного состава, анализу его надежности, в том числе несущих систем автотранспортных средств, совершенствованию их конструкций

  • 2022Наумова, Наталья Александровна

    В сложившейся ситуации улично-дорожная сеть (УДС) не справляется с предъявляемыми к ней требованиями сглаживания транспортных потоков, обеспечения эффективного перевозочного процесса, обеспечения безопасности движения транспортных средств и пешеходов, что не соответствует целям инновационного обновления России. Кардинальное решение проблемы

  • 2022Аксёнов, Петр Васильевич

    Однако ввиду отсутствия системной проработки реализация последней программы встретила значительные залруднения по причинам: неэффективности работы нейтрализаторов из-за их недогрева (до 400-450°С) не только зимой, но и в осенне-весенние периоды; снижения их ресурса (в 3-5 раз) ввиду работы более половины карбюраторов на обогащённых

  • §

  • 2022Якунина, Наталья Владимировна

  • 2022Куракина, Елена Владимировна

    Анализ работ, посвященных этой проблеме, позволяет сделать вывод о том, что вопросы обоснования достаточного и полного содержания автотехнических экспертиз при их реконструкции в целях увеличения числа факторов, оказавших влияние на результат ДТП, должны быть расширены учетом технического состояния ТС и дороги в первую очередь. Таким образом

  • 2022Сарымсаков, Бакытбек Ашимбекович

    Одной из важнейших проблем является обеспечение экологической безопасности при использовании автомобильного транспорта. Автомобильный транспорт является одним из источников выброса углекислого газа, создающего парниковый эффект и вредно воздействующего на организм человека. На его долю приходится 23% общего антропогенного загрязнения атмосферного

  • Читайте также:  Судебная власть доклад
  • 2022Менухова, Татьяна Анатольевна

  • 2022Евтюков, Станислав Сергеевич

    В связи с этим, совершенствование научно-методического аппарата оценки скоростного фактора в направлении более детального учёта всех обстоятельств происшествия при проведении дорожно-транспортных экспертиз является актуальной научной задачей

  • 2022Ковригин, Владимир Александрович

  • 2022Ким, Павел Анатольевич

    Каждое третье ДТП, из числа зарегистрированных наездов на пешеходов, происходит на пешеходных переходах. Так, например, вина водителей при наезде на пешеходов в зоне пешеходного перехода по г. Чите за последние три года установлена в 219 случаях из 230 ДТП, что составляет 96,5 %. В основном допускают наезд на пешехода водители легковых

  • 2022Федоров, Дмитрий Викторович

  • 2022Шашина, Елена Владимировна

  • 2022Артемова, Светлана Георгиевна

  • 2022Сухов, Алексей Алексеевич

  • 2022Лебедева, Ольга Анатольевна

  • 2022Раенбагина, Эльмира Рашидовна

    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Оренбургский государственный университет (ОГУ)» (г. Оренбург

  • 2022Тюрин, Сергей Васильевич

  • 2022Радченко, Михаил Геннадьевич

  • 2022Ушаков, Сергей Владимирович

  • 2022Лаврентьев, Евгений Владимирович

  • 2022Бабошин, Андрей Александрович

  • 2022Подопригора, Николай Владимирович

  • 2022Базанов, Артём Владимирович

  • §

  • 2022Чеботарёв, Андрей Владимирович

  • 2022Воробьев, Сергей Александрович

  • 2022Кунин, Михаил Федорович

  • 2022Сотсков, Андрей Владимирович

  • 2022Романов, Дмитрий Валерьевич

  • 2022Козин, Евгений Сергеевич

  • 2022Кравченко, Алексей Евгеньевич

  • 2022Маняшин, Сергей Александрович

  • 2022Котов, Виталий Валерьевич

  • 2022Конев, Алексей Александрович

  • 2022Слитников, Константин Леонидович

  • 2022Вуейкова, Ольга Николаевна

  • 2022Феофилова, Анастасия Александровна

  • 2022Федоров, Дмитрий Сергеевич

  • 2022Тарасов, Александр Иванович

  • 2022Спирин, Александр Викторович

  • 2022Барыльникова, Елена Петровна

  • 2022Пышный, Владислав Александрович

  • 2022Чикалин, Евгений Николаевич

  • 2022Привалов, Павел Юрьевич

  • Оцените статью
    VIPdisser.ru