Морская авиация состоит
из стратегической, тактической, палубной
и береговой.
Стратегическая и тактическая
авиация предназначена для противоборства
с группировками надводных кораблей
в океане, подводными лодками и
транспортами, а также для нанесения
бомбовых и ракетных ударов по береговым
объектам противника.
Палубная авиация является основной
ударной силой авианосных соединений
ВМФ.
Вертолеты морской авиации –
эффективное средство целеуказания
ракетному оружию корабля при уничтожении
подводных лодок и отражении атак низколетящих
самолетов и противокорабельных ракет
противника. Неся на себе ракеты класса
“воздух-поверхность” и другое вооружение,
они являются мощным средством огневой
поддержки десанта морской пехоты и поражения
ракетных и артиллерийских катеров противника.
Береговые войска флота имеются
в каждом флоте – Северном, Балтийском,
Черноморском и Тихоокеанском. В их состав,
кроме БРАВ и МП, входит по одной дивизии
береговой обороны.
Войска береговой обороны, как род сил ВМФ, предназначены для защиты
пунктов базирования сил ВМФ, портов, важных
участков побережья, островов, проливов
и узостей от нападения кораблей и морских
десантов противника. Основу их вооружения
составляют береговые ракетные комплексы
и артиллерия, зенитные ракетные комплексы,
минное и торпедное оружие, а также специальные
корабли береговой обороны (охраны водного
района). Для обеспечения обороны силами
войск на побережье создаются береговые
укрепления.
Морская пехота предназначена для ведения боевых действий
в составе морских десантов (самостоятельно
или совместно с Сухопутными войсками),
а также для обороны побережья (военно-морских
баз, портов).
Основы безопасности жизнедеятельности10 класс
Состав и предназначение ВМФ
Вооружение и военная техника ВМФ
Выводы. Вопросы. Задания
Презентации к уроку
Выводы. Вопросы. Задания
1) Военно-морской флот Российской Федерации предназначен в основном для нанесения ударов по важным объектам противника и разгрома его военно-морских сил на океанском (морском) театре военных действий.
2) Современный Военно-морской флот Российской Федерации обладает ракетно-ядерной мощью, большой мобильностью кораблей и авиационных группировок, большой автономностью, способностью действовать при любых погодных условиях в различных районах Мирового океана.
3) Военно-морской флот Российской Федерации состоит из родов сил: подводных, надводных, морской авиации, береговых ракетно-артиллерийских войск и морской пехоты.
4) ВМФ России состоит из четырёх флотов (Северного, Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского) и Каспийской флотилии и включает рода сил: подводные силы, надводные силы, морскую авиацию, береговые войска (мотострелковые, танковые соединения и части, морская пехота и береговые ракетно-артиллерийские войска), части и подразделения обеспечения и обслуживания.
1. В чём заключается основное предназначение Военно-морского флота?
2. Какие рода сил входят в состав Военно-морского флота Российской Федерации?
3. Какие основные задачи призваны выполнять подводные силы Военно-морского флота Российской Федерации?
4. Какие известные десантные операции были проведены силами морской пехоты в период Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг.?
1. Подготовьте сообщение на тему «Основные виды вооружения и военной техники ВМФ».
2. Подберите материалы в библиотеке и подготовьте сообщение на одну из тем: «История морской пехоты России», «Адмирал Фёдор Ушаков — выдающийся флотоводец».
3. Используя историческую литературу и Интернет, напишите реферат на тему «Использование морской пехоты при обороне Севастополя в 1854-1855 гг. и во время Великой Отечественной войны в 1941-1942 гг.».
Состав и предназначение Военно-морского флота
Эмблема Военно-морского флота
• подводные силы;
• надводные силы;
• морскую авиацию;
• береговые войска (мотострелковые, танковые соединения и части, морская пехота и береговые ракетно-артиллерийские войска);
• части и подразделения обеспечения и обслуживания.
Основу Северного и Тихоокеанского флотов составляют ракетные подводные лодки стратегического назначения и многоцелевые атомные подводные лодки, дизельные подводные лодки, авианесущие, ракетно-артиллерийские, десантные корабли и катера, морская, ракетоносная и противолодочная авиация.
Основу Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии составляют многоцелевые надводные корабли, минно-тральные корабли и катера, дизельные подводные лодки, береговые ракетно-артиллерийские войска и штурмовая авиация.
Подводные силы предназначены для поражения наземных объектов противника, осуществления поиска и уничтожения его подводных лодок, нанесения ударов по группировкам надводных кораблей, в том числе по авианосцам, корабельным ударным группировкам, десантным отрядам и конвоям как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими силами флота.
Надводные силы предназначены для ведения поиска и уничтожения подводных лодок, для борьбы с надводными кораблями, высадки морских десантов на побережье противника, обнаружения и обезвреживания морских мин и выполнения ряда других задач.
Морская авиация предназначена для уничтожения корабельных группировок, конвоев, десантов противника в море и на базах; для поиска и уничтожения подводных лодок противника, нарушения его систем наблюдения и управления на морских театрах; для прикрытия группировок своих кораблей, ведения разведки и выдачи целеуказаний в интересах применения оружия силами флота.
Береговые войска предназначены для действий в морских десантах, обороны побережья страны и важных объектов флота (фронта) на берегу и прибрежных коммуникаций от ударов сил флота противника.
Части и подразделения обеспечения и обслуживания предназначены для обеспечения базирования и боевой деятельности подводных и надводных сил флота.
«Финансовый университет при Правительстве
Российской Федерации»
«Бузулукский финансово-экономический
колледж» — филиал Финуниверситета
Дисциплина: «Безопасность
жизнедеятельности»
Тема: «Военно-морской флот
»
студентки II курса 29 группы
Бузулук 2012 г.
Военно-морской флот — вид вооружённых сил, предназначенный
для выполнения стратегических и оперативных
задач на океанских и морских театрах
военных действий. По своим боевым возможностям
современный ВМФ способен разрушать важные
наземные объекты противника, уничтожать
силы его флота в море и в базах, поддерживать
сухопутные войска на сухопутных театрах
военных действий, высаживать морские
десанты и отражать высадку морских десантов
противника, нарушать океанские и морские
коммуникации противника и защищать свои
морские коммуникации. ВМФ решает задачи
путём проведения морских операций.
Главные свойства ВМФ как вида вооружённых
сил — большая ударная мощь
его основных родов сил, высокая
манёвренность корабельных и
авиационных группировок, большой
пространственный размах действий, способность
скрытно развёртывать свои подводные
лодки в районах боевых действий
и внезапно наносить мощные удары
по противнику, постоянная высокая
боевая готовность его частей и соединений.
История возникновения и развития
ВМФ уходит в глубокую древность,
флот и мореплавание зародились в
Древнем Китае, Египте, Финикии и
других рабовладельческих государствах.
Первоначально строились торговые
суда, а затем военные (гребные
корабли), которые наибольшее развитие
получили в Древней Греции и Риме.
В греческом флоте в 5 в. до н. э.
основным классом боевого корабля была
триера. Наиболее распространёнными типами
кораблей римского флота в 3—2 вв. до н.
э. являлись трирема и пентера (корабль больших размеров
с 5 рядами вёсел). В 1 в. до н. э. в Риме наряду
с этими типами кораблей получили распространение
либурны — небольшие корабли с однорядным
размещением вёсел и большей манёвренностью.
В качестве главного оружия использовался
таран (удар носовой частью корабля по
кораблю противника), а также метательные
машины — баллисты и катапульты, устанавливавшиеся
в носовой части корабля и стрелявшие
камнями и зажигательными снарядами. Флот
использовался главным образом для уничтожения
неприятельского флота в море. Основой
морской тактики был бой с применением
метательного оружия, а затем абордажа
или тарана.
В 7 в. венецианцы на основе римской
либурны создали улучшенный тип гребного
корабля — галеру, которая постепенно вытеснила другие
типы гребных кораблей и к концу раннего
средневековья стала основным боевым
кораблём. С 10—11 вв. в ряде средиземноморских
стран появляются парусные суда, называемые
нефами. Парусные корабли, от которых берут
своё начало военные флоты Англии, Франции,
Голландии, Дании и Швеции, появились также
в Северном море, где мореплаванием занимались
англосаксы, норманны и датчане. Корабли
норманнов, назывались дракарами (драконами),
достигали в длину 30—40 м. В качестве главного движителя они имели
прямые паруса, в качестве вспомогательного
— вёсла, располагавшиеся в один ряд по
16—32 весла с каждого борта. Переход от
гребных судов к парусным в основном завершился
к середине 17 в. В отдельных странах (например,
в России и Швеции) гребные боевые корабли
существовали до 19 в. Большое влияние на
переход от гребного флота к парусному
оказали Великие географические открытия
15—16 вв. Развитие парусного флота значительно
ускорилось с изобретением пороха и усовершенствованием
артиллерии, которая постепенно превращалась
в главное оружие парусных кораблей. Тактика
первых парусных флотов 15—16 вв. ещё мало
отличалась от способов ведения боя гребного
флота.
В 17 в. в Великобритании, Франции, Испании
и Голландии создаются постоянные военные
флоты. Для строительства кораблей и управления
флотом были созданы верфи и учреждены
адмиралтейства. На основе опыта 1-й англо-голландской
войны 1652—54 впервые была установлена
классификация кораблей и определены
их задачи. В зависимости от водоизмещения,
количества пушек и численности экипажа
корабли подразделялись на 6 рангов. Корабли
первых трёх рангов, имевшие от 44 до 100
орудий, получили название линейных кораблей. Они являлись основным боевым ядром
флота и предназначались для артиллерийского
боя; корабли 4-го и 5-го рангов назывались фрегатами и использовались для разведки и действий
на морских коммуникациях; корабли 6-го
ранга применялись как посыльные суда.
В ходе англо-голландских войн впервые
сложилась боевая организация парусного флота. Он стал подразделяться на 3 эскадры,
каждая из которых, в свою очередь, делилась
на 3 дивизии: авангард, центр и арьергард.
Тактика ведения морского боя парусными
флотами заключалась в том, чтобы, построив
корабли в кильватерную колонну, занять
наветренное положение по отношению к
противнику и, сближаясь с ним, уничтожить
его корабли огнем своей артиллерии. Когда
артиллерия не достигала решающего успеха,
в бой вводились брандеры, иногда бой доходил до абордажных схваток.
В России зарождение ВМФ относится
к 6—7 вв. Однако до 18 в. флот большого развития
не получил. Начало созданию регулярного
флота положено в 1696, когда по указу Петра
I приступили к строительству Азовского флота. В ходе Северной войны 1700—21 за сравнительно
короткий срок в России был создан сильный
ВМФ, сыгравший важную роль в завоевании
победы над Швецией. Россия выдвинулась
в число первоклассных морских держав.
Быстрое развитие капитализма во 2-й
половине 18 в. привело к ускоренному развитию
флотов. Великобритания в 18 в. благодаря
бурно развивавшемуся в борьбе с Голландией
и Испанией флоту превратилась в огромную
колониальную империю; большие заморские
территории захватила Франция. Войны между
Великобританией и Францией велись не
только на европейском театре, но и охватывали
Средиземное море, Атлантический и Индийский
океаны. Развитие капиталистического
производства, военной техники и науки,
многочисленные изобретения и открытия
в области металлургии и кораблестроения
в 18 в. позволили значительно улучшить
конструкцию корпусов военных кораблей,
их парусное и артиллерийское вооружение.
Водоизмещение крупных кораблей увеличилось
с 1—2 тыс. т до 3—4 тыс. т. Одновременно на линейных кораблях
количество орудий возросло до 120—135. Бронзовые
орудия были заменены чугунными, скорострельность
корабельной артиллерии увеличилась до
одного выстрела в 3 мин, дальность стрельбы — с 300 до 600 м. В Северной Америке Д. Бушнелл построил
подводную лодку, которая в 1777 пыталась
атаковать английский парусный корабль
«Игл», но из-за технического несовершенства
лодки атака не удалась.
В начале 19 в. появились паровые боевые
корабли. Первый опытный пароход «Клермонт»
(водоизмещение 150 т, машинный двигатель 24 л. с., скорость
хода до 5 узлов) построен Р. Фултоном в
Америке в 1807. В русском флоте первый вооружённый
пароход «Ижора» построен в 1826. В 1830-х
гг. в ряде стран, в том числе и в России
(1836), были созданы пароходо-фрегаты (водоизмещение
до 1400 т, мощность машины 250—300 л. с., скорость
хода 8—9 узлов, вооружение: 20—28 пушек
малого калибра или 16 орудий крупного
калибра). Пароходо-фрегаты вместе с парусными
кораблями входили в состав военных флотов
и использовались для разведки, как посыльные
суда и для буксировки парусных кораблей.
С изобретением в 1-й половине 19 в. гребного
винта начали строить линейные корабли
с паросиловыми установками. В это же время
на вооружение флотов некоторых стран
(Франция, Россия и др.) поступили бомбические
пушки калибром 68—80 фунтов (200—220 мм),которые стреляли разрывными бомбами
и, помимо разрушения борта, вызывали сильные
пожары на кораблях. В 1-й половине 19 в.
на вооружение русского флота было принято
минное оружие.
Советский ВМФ — преемник и продолжатель
лучших традиций русского флота, создавался
и развивался вместе со всеми Советскими
Вооружёнными Силами. Декрет о создании
Рабоче-Крестьянской Красного флота был
подписан В. И. Лениным 29 января (11 февраля)
1918. Советские моряки по указанию Ленина
22—27 февраля 1918 перевели из Ревеля в Гельсингфорс
советские военные корабли, которые Советская
Россия по Брестскому мирному договору
обязана была вывести из западной части
Финского залива в его восточную часть
или немедленно разоружить. В марте —
апреле 1918 корабли совершили переход в
Кронштадт и Петроград. Это был беспримерный
в истории Ледовый поход, позволивший
сохранить для Советской России основное
ядро Балтийского флота (236 кораблей и
вспомогательных судов, в том числе 6 линейных
кораблей, 5 крейсеров, 54 эскадренных миноносца,
12 подводных лодок, 5 минных заградителей,
6 тральщиков, 11 сторожевых кораблей).
В годы Гражданской войны и военной
интервенции 1918—20 Балтийский флот оборонял
подступы к Петрограду с моря, отражал
попытки английского флота прорваться
в восточную часть финского залива
для поддержки белогвардейцев, поддерживал
на побережье части Красной Армии
артиллерийским огнём, обеспечил быстрое
подавление белогвардейского мятежа на
фортах «Красная Горка» и «Серая
Лошадь» (июнь 1919), являвшихся ключевыми
пунктами в обороне Петрограда с
моря. В связи с угрозой захвата кораблей
Черноморского флота немецкими оккупантами,
вторгшимися на Украину, линейный корабль
«Свободная Россия» и 9 миноносцев
по приказу В. И. Ленина были потоплены
18 июня 1918 у Новороссийска; часть кораблей
ушла в Азовское море и составила ядро
Азовской военной флотилии, а часть была
захвачена интервентами. Из кораблей преимущественно
Балтийского флота за годы Гражданской
войны было создано свыше 30 морских, озёрных
и речных флотилий. Наиболее крупные из
них — Волжская, Каспийская, Днепровская,
Северо-Двинская, Онежская и Азовская
военные флотилии — совместно с войсками
Красной Армии вели борьбу с речными и
озёрными силами противника, нарушали
его перевозки и переправы. В 1918—20 на морях,
озёрах и реках было выставлено свыше
7600 мин, на которых подорвались и затонули
23 боевых корабля и вспомогательные судна
противника. Более 75 тыс. моряков были
направлены на сухопутные фронты. В ходе
Гражданской войны зародились элементы
советского военно-морского искусства.
За время войны Советский
ВМФ потопил 1245 боевых кораблей и
вспомогательных судов и свыше
1300 транспортных судов противника.
За выдающиеся боевые заслуги в Великой
Отечественной войне более 350 тыс.
моряков награждены орденами и медалями,
513 человек удостоены звания Героя
Советского Союза, а 7 человек — звания
дважды Героя Советского Союза.
В послевоенное время Советский
ВМФ развивался с учётом боевого
опыта. Преимущество отдавалось развитию
крупных надводных кораблей. Велось
также строительство дизельных
подводных лодок, способных действовать
на больших удалениях от своих
баз. Самолётный парк морской авиации
обновлялся за счёт поступления реактивных
самолётов, заменивших поршневые. В
это же время велась разработка новых
боевых технических средств и оружия.
В начале 1950-х гг. созданы ядерные заряды
для ракет и морских торпед, успешно совершенствовались
ракеты, предназначенные для поражения
наземных и воздушных целей, были разработаны
первые корабельные ядерные энергетические
установки и с 1953 началось строительство
атомных подводных лодок. Всё это позволило
ЦК КПСС и Советскому правительству определить
новые направления развития ВМФ и взять
курс на строительство качественно нового,
океанского, ракетно-ядерного флота. Корабли
стали оснащаться ракетно-ядерным оружием,
новейшими радиоэлектронными средствами.
Были созданы атомные подводные лодки
различного назначения, ракетные корабли,
катера, противолодочные корабли, способные
вести успешную борьбу с современными
скоростными и глубоководными подводными
лодками. Для решения специальных задач
созданы надводные корабли различных
классов. Морская авиация получила на
вооружение более совершенные реактивные
самолёты, способные нести на большие
расстояния дальнобойные ракеты. Боевой
состав авиации пополнился новыми противолодочными
самолётами и вертолётами. На смену береговой
нарезной артиллерии стали поступать
ракетные комплексы, способные надёжно
поражать морские цели на дальних подступах
к побережью. Наряду с техническим развитием
ВМФ совершенствуются формы и способы
его оперативно-стратегического использования.
В настоящее время Правительством
РФ возложены следующие задачи на
ВМФ:
Подводные силы – ударная сила флота, способная скрытно
и быстро развертываться на нужных направлениях
и наносить неожиданные мощные удары из
глубины океана по морским и континентальным
целям.
Основу их составляют атомные подводные
лодки, вооруженные баллистическими
и крылатыми ракетами с ядерными
зарядами (морские силы ядерного сдерживания
— МСЯС). Эти корабли постоянно
находятся в различных районах
Мирового океана в готовности к немедленному
применению своего стратегического
оружия.
Надводные
силы являются основными
для обеспечения выхода и развертывания
подводных лодок в районы боевых действий
и возвращения в базы, перевозки и прикрытия
десантов. Им отводится главная роль в
постановке минных заграждений, в борьбе
с минной опасностью и защите своих коммуникаций.
Вооружённые Силы Российской Федерации
Кузнецо́в Николай
Герасимович (1904—1974), Адмирал Флота Советского
Союза (1955), Герой Советского Союза (1945).
В 1939—46 нарком ВМФ. В 1948 по сфабрикованному
обвинению в передаче секретных документов
союзникам во время войны понижен в звании
до контр-адмирала; на командных должностях
на Тихоокеанском флоте. В 1951—1953 военно-морской
министр. В мае 1953 восстановлен в звании
Адмирала Флота. В 1953—56 главнокомандующий
ВМС — 1-й заместитель министра обороны
СССР. В 1956 вновь понижен в звании до вице-адмирала.
В 1988 восстановлен в звании Адмирала Флота
Советского Союза (посмертно). Автор
воспоминаний.
Евгений Николаевич
Преображенский
Евгений Николаевич Преображенский
родился 9 (22) июня 1909 года в селе Волокославинское
Новгородской губернии (ныне Кирилловский
район Вологодской области) в семье сельского
преподавателя. Учился в Череповецком
педагогическом техникуме.
В 1927 году по комсомольской путевке
был призван в морскую авиацию.
В 1930 году окончил Севастопольское
Военно-морское авиационное училище.
Служил летчиком, затем командиром
эскадрильи и командиром 1-го минно-торпедного
авиационного полка 8-й бомбардировочной
авиабригады Балтийского флота.
В ночь с 7 на 8 августа 1941 года группа
из 15 бомбардировщиков ДБ-3 под командованием
Е. Н. Преображенского участвовала
в нанесении первого бомбового
удара по военно-промышленным объектам Берлина.
После налётов домохозяйки Берлина,
уже в самом начале войны, писали
своим мужьям на фронт подобные письма:
13 августа 1941 года Е. Н. Преображенскому
было присвоено звание Героя
Советского Союза.
Всего авиагруппа Е. Н. Преображенского
штурмовала Берлин 10 раз, последний
вылет состоялся 4 сентября 1941 года.
С августа 1942 года Е. Н. Преображенский
— командир авиационной бригады
ВВС Балтийского флота. С апреля
1943 года по сентябрь 1944 года — начальник
штаба, а с сентября 1944 года по апрель
1945 года — исполняющий обязанности
командующего ВВС Северного флота.
С апреля 1945 года Е. Н. Преображенский
— заместитель командующего, а
с февраля 1946 года — командующий
ВВС Тихоокеанского флота.
С 1950 по 1962 год Е. Н. Преображенский
— командующий авиацией ВМФ СССР.
С 1962 года Е. Н. Преображенский был
военным консультантом Министерства
обороны СССР.
Умер 29 октября 1963 года в Москве. Похоронен
на Новодевичьем кладбище.
Виды Вооружённых Сил Российской Федерации
Из истории создания
В 1695 г. молодой царь Петр I предпринял попытку овладеть занятой турками крепостью Азов. Осада закончилась неудачей, так как гарнизону крепости оказывал большую помощь и поддержку господствовавший на Азовском море турецкий флот.
После анализа причин неудачной осады в России было учреждено Адмиралтейство, а на р. Воронеже заложены судостроительные верфи. В результате предпринятых энергичных мер в 1696г. удалось создать первое в истории России соединение боевых и транспортных судов, так называемый морской воинский караван. В его составе было 2 фрегата, 23 галеры, 4 брандера и около 1000 мелких гребных судов. В мае 1696 г. сухопутное войско (около 75 тыс. человек) и морской воинский караван достигли Азова и блокировали его с суши и с моря, а 20 мая отряд из
40 казачьих лодок напал на турецкую эскадру. Турки потеряли 2 корабля и 10 грузовых судов. В это же время основная часть воинского каравана заняла позицию в устье р. Дона и не дала возможности прибывшему для помощи азовскому гарнизону турецкому флоту подойти к берегу и высадить подкрепление осажденным.
В результате этих действий 19 июля 1696 г. Азов сдался. В связи с этими событиями 1696 г. по праву считают годом основания Военно-Морского Флота России.
Организационная структура Военно — Морского Флота
Военно-Морской Флот — вид Вооруженных Сил, предназначенный для нанесения ударов по промышленно-экономическим районам (центрам), важным военным объектам противника и разгрома его военно-морских сил. ВМФ способен наносить ядерные удары по наземным объектам врага, уничтожать его корабли на море и в базах, нарушать его океанские и морские коммуникации и защищать свои, содействовать сухопутным войскам в проведении операций, высаживать морские десанты и отражать высадку морских десантов противника, перевозить войска, материальные средства и выполнять другие задачи.
В состав ВМФ входят нескольких родов сил: подводных, надводных, морской авиации, береговых войск. В его состав входят также корабли и суда вспомогательного флота, части специального назначения и различные службы. Главные рода сил — подводные силы и морская авиация.
Военно-Морской Флот является одним из важнейших внешнеполитических атрибутов государства. Он предназначен для обеспечения безопасности и защиты интересов Российской Федерации в мирное и военное время на океанских и морских рубежах.
Военно-Морской Флот способен наносить ядерные удары по наземным объектам противника, уничтожать группировки его флота в морс и базах, нарушать океанские и морские коммуникации противника и защищать свои морские перевозки, содействовать сухопутным войскам в операциях на континентальных театрах военных действий, высаживать морские десанты, участвовать в отражении десантов противника и выполнять другие задачи.
Сегодня Военно-Морской Флот состоит из четырех флотов: Северного, Тихоокеанского, Черноморского, Балтийского и Каспийской флотилии. Приоритетной задачей флота является предотвращение развязывания войн и вооруженных конфликтов, а в случае агрессии ее отражение, прикрытие объектов страны, сил и войск с океанских и морских направлений, нанесение поражения противнику, создание условий для предотвращения военных действий на возможно более ранней стадии и заключения мира на условиях, отвечающих интересам Российской Федерации. Кроме того, задачей Военно-Морского Флота является проведение операций по поддержанию мира по решению Совета Безопасности ООН или в соответствии с международными союзническими обязательствами Российской Федерации.
Для решения приоритетной задачи Вооруженных Сил и Военно-Морского Флота — предотвращения развязывания войны в составе ВМФ имеются морские стратегические ядерные силы и силы общего назначения. В случае агрессии они должны отразить удары противника, нанести поражение ударным группировкам его флота и воспрепятствовать проведению им широкомасштабных морских операций, а также во взаимодействии с другими видами Вооруженных Сил Российской Федерации обеспечить создание необходимых условий для эффективного проведения оборонительных операций на континентальных театрах военных действий.
Основной ударной силой ВМФ являются атомные подводные лодки, вооруженные баллистическими и крылатыми ракетами с ядерными зарядами. Эти корабли постоянно находятся в различных районах Мирового океана, готовые к немедленному применению своего стратегического оружия.
Подводные атомоходы, вооруженные крылатыми ракетами класса «корабль-корабль», нацелены в основном на борьбу с крупными надводными кораблями противника.
Торпедные атомные подводные лодки используются для нарушения подводных и надводных коммуникаций противника и в системе обороны от подводной угрозы, а также для эскортирования ракетных подводных лодок и надводных кораблей.
Использование дизельных подводных лодок (ракетных и торпедных) связано, главным образом, с решением типовых для них задач в ограниченных районах моря.
Оснащение подводных лодок атомной энергетикой и ракетно-ядерным оружием, мощными гидроакустическими комплексами и высокоточным навигационным вооружением наряду с комплексной автоматизацией процессов управления и созданием оптимальных условий жизнедеятельности экипажа существенно расширило их тактические свойства и формы боевого применения. Надводные силы в современных условиях остаются важнейшей частью ВМФ. Создание кораблей — носителей самолетов и вертолетов, а также переход ряда классов кораблей, как и подводных лодок, на атомную энергетику намного повысили их боевые возможности. Оснащение кораблей вертолетами и самолетами значительно расширяет их возможности по обнаружению и поражению подводных лодок противника. Вертолеты создают возможность успешного решения задач ретрансляции и связи, целеуказания, передачи грузов в море, высадки десанта на побережье и спасения личного состава.
Надводные корабли являются основными силами для обеспечения выхода и развертывания подводных лодок в районы боевых действий и возвращения в базы, перевозки и прикрытия десантов. Им отводится главная роль в постановке минных заграждений, в борьбе с минной опасностью и защите своих коммуникаций.
Традиционной задачей надводных кораблей является нанесение ударов но объектам противника на его территории и прикрытие своего побережья с моря от военно-морских сил противника.
Таким образом, на надводные корабли возлагается комплекс ответственных боевых задач. Эти задачи они решают группами, соединениями, объединениями как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими родами сил флота (подводными лодками, авиацией, морской пехотой).
Морская авиация — род сил ВМФ. Она состоит из стратегической, тактической, палубной и береговой.
Стратегическая и тактическая авиация предназначена для противоборства с группировками надводных кораблей в океане, подводными лодками и транспортами, а также для нанесения бомбовых и ракетных ударов по береговым объектам противника.
Палубная авиация является основной ударной силой авианосных соединений ВМФ. Ее основными боевыми задачами в вооруженной борьбе на морс являются уничтожение авиации противника в воздухе, стартовых позиций зенитных управляемых ракет и других средств противовоздушной обороны противника, ведение тактической разведки и др. При выполнении боевых задач палубная авиация активно взаимодействует с тактической.
Вертолеты морской авиации являются эффективным средством целеуказания ракетному оружию корабля при уничтожении подводных лодок и отражении атак низколетящих самолетов и противокорабельных ракет противника. Неся на себе ракеты класса «воздух-поверхность» и другое вооружение, они являются мощным средством огневой поддержки десанта морской пехоты и поражения ракетных и артиллерийских катеров противника.
Морская пехота — род сил ВМФ, предназначенный для ведения боевых действий в составе морских десантов (самостоятельно или совместно с Сухопутными войсками), а также для обороны побережья (военно-морских баз, портов).
Боевые действия морской пехоты осуществляются, как правило, при поддержке авиации и артиллерийского огня кораблей. В свою очередь морская пехота использует в боевых действиях все виды вооружения, характерные для мотострелковых войск, применяя при этом специфическую для нее тактику десантирования.
Войска береговой обороны, как род сил ВМФ, предназначены для защиты пунктов базирования сил ВМФ, портов, важных участков побережья, островов, проливов и узкостей от нападения кораблей и морских десантов противника. Основу их вооружения составляют береговые ракетные комплексы и артиллерия, зенитные ракетные комплексы, минное и торпедное оружие, а также специальные корабли береговой обороны (охраны водного района). Для обеспечения обороны силами войск на побережье создаются береговые укрепления.
Части и подразделения тыла предназначены для тылового обеспечения сил и боевых действий ВМФ. Они обеспечивают удовлетворение материальных, транспортных, бытовых и других потребностей соединений и объединений ВМФ в целях поддержания их в боевой готовности к выполнению поставленных задач.
